常德雙導程蝸桿-雙導程蝸桿公司-萬福，減速機蝸輪蝸桿：

蝸輪蝸桿減速機作為傳動設(shè)備的減速裝置應(yīng)用非常廣泛，如礦山設(shè)備、冶金設(shè)備、石化行業(yè)設(shè)備、建筑、建材等行業(yè)。如此常見的設(shè)備裝置應(yīng)用起來有哪些需要注意的地方呢？今天我們就來簡單說下它的優(yōu)缺點。

首先蝸輪蝸桿傳動自身具有自鎖性能，如果蝸桿的螺旋角沒有齒輪間的當量摩擦角大時，蝸桿傳動就會啟動自鎖。換句話說就是只有蝸桿帶動蝸輪，蝸輪是不可以帶動蝸桿的。自鎖功能即可保護設(shè)備減少損壞，又能避免事故的發(fā)生，能都平穩(wěn)的餓傳動，噪聲也非常的小，這主要是用蝸桿和蝸輪齒的嚙合是連續(xù)的，并且嚙合的齒對數(shù)還相對的較多，所以傳動比較平穩(wěn)，噪聲也比較低。

有比較大的傳動比，非常緊湊的結(jié)構(gòu)，如果是傳遞動力的時候，i=8~80；如果是傳遞運動則i能夠達到1000，蝸桿傳動的缺點就是效率較低，通常效率只有0.7~0.8，如果蝸桿傳動還具有自鎖功能，則其效率會在0.5之下。因此，蝸桿傳動對于傳遞大功率和長期連續(xù)工作是不適合的。

東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

蝸輪減速機在平時應(yīng)用過程中，一定要做好減速機裝配、安裝、選用設(shè)備、維護制度，只有做好了這些環(huán)節(jié)，才能充分展示出減速機的性能，使其得到充分的應(yīng)用。

1.蝸輪減速機在裝配時，應(yīng)該保證裝配質(zhì)量可購買或自制一些工具，拆卸和安裝減速機部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合;要使用防粘劑保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。

2.安裝位置的選擇，位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油。

3.選用的潤滑油和添加劑，斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。

4.建立潤滑維護制度，可根據(jù)潤滑工作“五定”原則對蝸輪減速機進行維護，做到每一臺鋁合金減速機都有責任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。

東莞市萬福五金制品有限公司專注于高精密自動化傳動相關(guān)零組件生產(chǎn)，銷售，以專業(yè)技術(shù)，帶給您的服務(wù)，長期供應(yīng)快速絲桿、蝸輪蝸桿、傘齒輪、絲桿模組、精密蝸輪蝸桿、螺旋傘齒等傳動件，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價格實惠，歡迎大家來電洽談業(yè)務(wù)！

蝸桿軸的主要加工表面是外圓表面，也還有常見的特特形表面，因此針對各種精度等級和表面粗糙度要求，按經(jīng)濟選擇加工方法，對普通精度的蝸桿軸加工，其典型的工藝路線如下：毛坯及其熱處理—預(yù)加工—車削外圓—銑鍵槽—（花鍵槽、溝槽）—熱處理—磨削—終檢。

蝸桿軸的預(yù)加工：軸類零件的預(yù)加工是指加工的準備工序，即車削外圓之前的工藝，校直：毛坯在制造、運輸和保管過程中，常會發(fā)生彎曲變形，為保證加工余量均勻及裝夾可靠，一般冷態(tài)下在各種壓力機或校值機上進行校直。

東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認證，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

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